ДАЖЕ «ЭТО» МОЖНО ВОССТАНОВИТЬ ?!?!?!

 

 Вообще – то ДА! 

Все зависит от финансовых возможностей и желания клиента . Конечно, в реальной жизни любой автовладелец очень сильно задумается , отдавать ли такой автомобиль в кузовной ремонт – тем более, узнав стоимость работ по восстановлению и сумму за необходимые для такого ремонта автозапчасти, сразу станет понятно , что  полученное  в результате оценки затрат «ИТОГО» в несколько раз превышает рыночную стоимость данного авто на текущий момент времени.  Поэтому этот случай имеет место быть в смысле кузовного ремонта  – только в теории. А так – это утиль…

     Вот этот вариант также достаточно затратен для клиента – но уже более реален , более пригоден для визита в автосервис  за кузовным ремонтом. Хотя  опять таки, лобовой удар или удар в переднюю часть автомобиля самый затратный по запчастям. Почему ? Понятно , что основная агрегатная часть автомобиля находится , как правило, спереди и поэтому, как видно на фото, в данном случае потребуется замена довольно дорогостоящих блоков и агрегатов. Стоит или нет –опять таки решать клиенту. К примеру, в нашем автосервисе приблизительная  стоимость такого кузовного ремонта  - 80.000 рублей «под ключ». И то , если найдутся необходимые запчасти для замены…))

      На первый взгляд , кузовной ремонт следующего экспоната – также штука довольно затратная – ан нет! Находим « бэушную» крышку багажника с  задним бампером, проводим вытяжку кузова и примерно за 30.000 рублей (без стоимости запчастей) получаем готовый  «под ключ» автомобиль.

   И если говорить о вопросе целесообразности проведения кузовного ремонта - прежде всего нужно узнать ответ на вопрос: Сколько это стоит ? Ну и в соответствии с суммой уже решать - делаем или ...