Каталог статей
| Главная » Статьи » Полезные советы автолюбителю |
Защита картера: из чего же?
Основная функция защиты картера, собственно и есть защита картера. Многообразие требований, предъявляемых к защитам картера из-за различных условий эксплуатации автомобиля, заставляет производителей защит использовать самые разные материалы.
Попробуем разобраться во всем многообразии защит картеров, предлагаемых на рынке.
Итак: Защита картера- из чего же?
Металлы: * Сталь 2мм; * Сталь 3мм (усиленная); * Алюминий; * Нержавеющая сталь; * Титан; Стоит отметить, что сейчас новые автомобили, сошедшие с конвейера автопроизводителя, как правило уже снабжены пыльником моторного отсека, и это в общем тоже защита картера, только пластиковая. Как следствие, такая защита картера эффективно противостоит только воздействию пыли и грязи. Применительно к российским условиям эксплуатации этого явно недостаточно. Низкая температура, состояние дорог и химические реагенты дорожного покрытия делают штатную пластиковую защиту картера очень уязвимой и хрупкой. Плюс (или вернее минус) – заводская защита картера из пластика стоит заметно дороже неоригинальной металлической. Сталь. Самое широкое применение в изготовлении защит картеров получила 2-ух миллиметровая сталь. Относительная дешевизна, хороший показатель жесткости и возможность восстановления (защита картера поддается рихтовке) сделали защиты картера из этого материала самыми востребованными на российском рынке. Защита картера, выполненная из стали, успешно противостоит ударной деформации. Благодаря своей пластичности на стальной защите картера можно изготовить усиливающие ребра жесткости. Главный враг стальных защит картеров – коррозия и это самый главный минус. В зависимости от условий эксплуатации в отдельном регионе и измеряется средний срок службы такой защиты картера – в среднем 4 года. Весит защита от 8-ми до 15 кг. Ведущие немецкие автоконцерны изготавливают штатные защиты картеров на свои автомобили именно из стали. В итоге, защита картера , изготовленная из 2-ух миллиметровой стали, отвечает требованиям самого широкого круга автолюбителей и занимает лидирующие позиции по критерию цена-качество. Защита картера из 3-ех миллиметровой стали (усиленная) в основном изготавливается для внедорожных автомобилей. И это понятно: большой вес автомобиля – соответственно увеличенные требования к воздействию ударных нагрузок. Вобщем, автомобили повышенной проходимости как раз и являются основными объектами для установки усиленной защиты картера. Данная защита картера изготавливается из стали и минус тот же – подверженность коррозии. Алюминий. Защита картера из алюминия стоит в три раза дороже защиты картера из стали из-за более высокой цены на металл. Это самый основной минус. К плюсам стоит отнести жесткость алюминиевой защиты картера на изгиб, что позволяет изготовить защиту картера увеличенной площади. Так же толщина такой защиты составляет 5 мм. При чем вес при этом сопоставим со стальной 2-ух миллиметровой защитой картера – примерно 10 кг. Также у алюминиевой защиты картера отсутствует искрообразование, возникающее при контакте об асфальт и т.п., что препятствует возникновению воспламенения моторного отсека автомобиля. Из-за меньшей корродирующей способности срок службы защиты картера из алюминия значительно больше, по сравнению с защитой картера из стали и составляет в среднем 8-10 лет. Нержавеющая сталь необходима для изготовления, так называемых, видовых защит. Определенные сложности с обработкой данного материала напрямую влияют на цену такой защиты картера. Стоимость примерно равняется стоимости защиты картера из алюминия, но значительно выше защита от коррозии и внешний вид в целом. Такая особенность (внешний вид) необходима для автомобилей , защита картера которых выступает из-под бампера. Титан. Титан объеденил в себе все достоинства вышеописанных защит картеров. Он гораздо прочнее стали, обладает легкостью алюминия и не корродирует, так же как и нержавеющая сталь. Сделать защиту картера из титана возможно, но конечная стоимость изделия говорит о работе исключительно на заказ. | |
| Просмотров: 1534 | Комментарии: 1 | Теги: | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |